FORUM DEUTSCH FORUM ENGLISH FORUM ESPANOL FORUM FRANCE

Zur CB 1300

Zur CB1000R

HOME
KONTAKT
Bitte stellt Eure Fragen zur BIG grundsätzlich im Forum.

Kleinanzeigen

Handel Neu + Gebr.
Händlerliste neu+gebr.

Spezialteile

Ersatzteile

R E I S E R O U T E N
Costa del Sol
Costa de la Luz

Kupplung erneuern: letztes Update 04.08.2007

Die Fakten:
Wenn man merkt, daß die Kupplung bei hoher Beschleunigung rutscht oder beim Anfahren ein Rupfen zu fühlen ist, dann wird meist eine neue Kupplung fällig. Man kann auch mal den 5. Gang einlegen und mit etwas mehr Gas die Kupplung kommen lassen. Wenn die dann den Motor nicht abwürgt ist die Sache klar. Bitte die Bremse festhalten, damit die Fuhre nicht gleich beim Nachbarn im Garten landet.

Aber: Es kann auch sehr gut sein, daß die Kupplung wegen zu viel Öl im Motor rutscht. Also erst mal den Ölstand prüfen.

Irgendwann ist es soweit, die Kupplung muß erneuert werden. Was brauchen wir?

1. Einen Satz Kupplungslamellen. Eine davon ist etwas anders und hat auch eine andere Ersatzteilnummer. Ist im Satz dabei.
2. Einen Satz (5) Federn. Ich wechsle die grundsätzlich. Sparen lohnt nicht.
3. Ausrücklager, denn nichts ist blöder, als wenn nach 1000 Kilometer ein Scharren beim Kuppeln zu hören ist und man sich die ganze Arbeit noch einmal wegen dem blöden Lager machen muß.
4. Kupplungsdeckeldichtung, wenn man es ordentlich machen will. Natürlich kann man die alte auch irgendwie mit Dichtungsmasse wieder anbauen.

Die Kosten liegen mal grob geschätzt mit allen Ersatzteilen um die 170,00 Euro ohne Dichtung. Das Ausrücklager ist billig und schon deshalb ein Muß. Ich verbaue nur Originalteile von Honda.

Die Lamellen müssen später mit einigen Tricks eingebaut werden. Spezielle Zwischenscheiben müssen richtigherum eingesetzt werden, sonst ist Ebbe. Aber ich erkläre es auf den nächsten Seiten genauer.

1.) Bevor nun der Deckel rechts mit dem Meßstab abgebaut werden kann, muß das Öl abgelassen werden. Wenn man erst vor Kurzem Ölwechsel gemacht hat, lohnt es sich, das Öl aufzufangen. Aber nicht verschätzen. 4 Liter sind mehr als Muttis rote Schüssel auffangen kann!

2.) Den Deckel abschrauben und dann mit einem Gummihammer leicht klopfen, bis er sich löst. Wenn man Glück hat, bleibt die Deckeldichtung ganz. Aber auch wenn die an einer Stelle abreißt, kann man pfuschen und später mit einem Dichtmittel, z.B. "Curil elastisch" einpinseln. Das wird auch dicht. Wer eine neue Dichtung einsetzen möchte, der muß vorsichtig alle Reste vorher entfernen.

Link noch nicht vorhanden, Kupplung mache ich in den nächsten Tagen.