<?xml version="1.0" encoding="iso-8859-1"?>
<rss version="2.0">
     <channel>
		<title>Motobiker CB 1000 Portal</title>
		<link>http://motobiker.info/big/rss.xml</link>
		<description>Alle Infos und Tipps zur BIG ONE</description>
		<language>de-de</language>
		<copyright>Motobiker.info</copyright>
		<generator>EuroSmile RSS FEED XML Generator http://eurosmile.net</generator>
            <pubDate>Thu,  30 Oct  2008 13:35:34 GMT</pubDate>
            <lastBuildDate>Thu,  30 Oct  2008 13:35:34 GMT</lastBuildDate>

     <item>
              <title>Motobiker.info Honda CB1000 Index neu: CB1000R !</title>
              <link>http://motobiker.info/big/index.html</link>
              <description>Hallo liebe BIG Freunde, willkommen auf meinen Seiten zur schönsten Honda, die es je gab. Einige wenige ausgesuchte Honda Mechaniker hatten dieses Bike nach ihren Vorstellungen geplant und gebauz. Der Verkaufs Preis war hoch, aber die Qualität auch. Unkaputtbar ist sie auf dem besten Weg, einmal als das Kultbike in die Geschichte einzugehen.</description>
              <pubDate>Tue,  28 Oct  2008 12:29:50 GMT</pubDate>
     </item>

     <item>
              <title>17 Zoll Umbau - Anleitung</title>
              <link>http://motobiker.info/big/17zoll.htm</link>
              <description>So baut man die BIG auf 17 Zoll um. Alle Informationen zum Umbau mit Daten und Tipps. Gutachten, Abnahme und Zulassung. So kannst Du das auch.</description>
              <pubDate>Thu,  31 Jul  2008 20:08:12 GMT</pubDate>
     </item>

     <item>
              <title>17 Zoll Umbau - Tipps</title>
              <link>http://motobiker.info/big/17zoll1.htm</link>
              <description>Ich habe bei meinem Umbau viel experimentiert und hier die interessanten Dinge, die sonst nirgends stehen mal beschrieben. Und es sieht absolut BIG aus.</description>
              <pubDate>Tue,  20 May  2008 22:54:58 GMT</pubDate>
     </item>

     <item>
              <title>17 Zoll Umbau - Vergleich</title>
              <link>http://motobiker.info/big/17zoll-vergleich.htm</link>
              <description>Sieht die BIG wirklich schlechter aus, als mit 18 Zoll? Sicher nicht, wenn man einige Design Aspekte beachtet.</description>
              <pubDate>Tue,  20 May  2008 22:54:58 GMT</pubDate>
     </item>

     <item>
              <title>Umbau Aprilia Rücklicht.</title>
              <link>http://motobiker.info/big/aprilia.htm</link>
              <description>Aprilia-Doppelrücklicht Umbau, von Carsten zur Verfügung gestellt.</description>
              <pubDate>Tue,  20 May  2008 22:53:18 GMT</pubDate>
     </item>

     <item>
              <title>Luftfilter Innenteil - auch Bierteil genannt.</title>
              <link>http://motobiker.info/big/bierteil1.htm</link>
              <description>Das Bierteil ist das weiße Kunststoffgewusel im Luftfilter, welches mehr Leistung in der BIG verhindert. Dieses Teil kann man komplett entfernen. Dazu muß man es nur zerkleinern und die Teile dann an der Luftfilter Öffnung herausziehen.</description>
              <pubDate>Tue,  20 May  2008 22:54:58 GMT</pubDate>
     </item>

     <item>
              <title>17zoll Reifen Bridgestone</title>
              <link>http://motobiker.info/big/bridgestone.htm</link>
              <description>Der BT021 ist nicht übel - trotz verschiedener Meinungen. Übel kann einem aber werden bei moppedreifen.de :-(</description>
              <pubDate>Wed,  28 May  2008 11:22:02 GMT</pubDate>
     </item>

     <item>
              <title>db-Killer selbst gebaut.</title>
              <link>http://motobiker.info/big/db-killer.htm</link>
              <description>Heute ist er ganz normal, der db-Killer. Vor einigen Jahren testete ich an so einem Teil für die Big.</description>
              <pubDate>Tue,  20 May  2008 22:53:18 GMT</pubDate>
     </item>

     <item>
              <title>Liste von Firmen mit Ersatzteildatenbanken BIG</title>
              <link>http://motobiker.info/big/ersatzteile.htm</link>
              <description>Diese Seite enthält spezielle gebrauchte und neue Ersatzteile für die Big. Es handelt sich um umfangreiche Datenbanken mit Ersatzteilen.</description>
              <pubDate>Sun,  15 Jun  2008 12:28:50 GMT</pubDate>
     </item>

     <item>
              <title>Motoreinstellung mit FARBTUNE Kerze.</title>
              <link>http://motobiker.info/big/farbtune.htm</link>
              <description>Eine gute Idee und auch eine professionelle Methode, die Gemischeinstellung vorzunehmen. Eine gäserne Kerze mit Hürden.</description>
              <pubDate>Tue,  20 May  2008 22:54:58 GMT</pubDate>
     </item>

     <item>
              <title>Honda CB 1000: Bilder</title>
              <link>http://motobiker.info/big/galerie1.htm</link>
              <description>Eine kleine Sammlung von BIGGIS</description>
              <pubDate>Tue,  20 May  2008 22:54:58 GMT</pubDate>
     </item>

     <item>
              <title>Heck Umbau CB 1000 LED</title>
              <link>http://motobiker.info/big/heck.htm</link>
              <description>Weg mit dem riesigen alten Rücklicht.</description>
              <pubDate>Tue,  20 May  2008 22:54:58 GMT</pubDate>
     </item>

     <item>
              <title>Motobiker.info Honda CB1000 Index neu: CB1000R !</title>
              <link>http://motobiker.info/big/index.html</link>
              <description>Hallo liebe BIG Freunde, willkommen auf meinen Seiten zur schönsten Honda, die es je gab. Einige wenige ausgesuchte Honda Mechaniker hatten dieses Bike nach ihren Vorstellungen geplant und gebauz. Der Verkaufs Preis war hoch, aber die Qualität auch. Unkaputtbar ist sie auf dem besten Weg, einmal als das Kultbike in die Geschichte einzugehen.</description>
              <pubDate>Tue,  28 Oct  2008 12:29:50 GMT</pubDate>
     </item>

     <item>
              <title>Moderne Hochleistungs Kerzen.</title>
              <link>http://motobiker.info/big/kerzen.htm</link>
              <description>Erstaunlich was eine Iridium Kerze aus der Big macht. Billiges und wirksames Tuning mit Langzeiteffekt.</description>
              <pubDate>Tue,  20 May  2008 22:54:58 GMT</pubDate>
     </item>

     <item>
              <title>Kleinanzeigen rund um die BIG</title>
              <link>http://motobiker.info/big/kleinanzeigen.htm</link>
              <description>Kleinanzeigenmarkt für die CB 1000 - suchen, finden und tauschen.</description>
              <pubDate>Wed,  21 May  2008 16:44:14 GMT</pubDate>
     </item>

     <item>
              <title>Kupplung Reparatur.</title>
              <link>http://motobiker.info/big/kupplung.htm</link>
              <description>Die Kupplung ist schnell gewechselt, wenn man die Reihenfolge der Lamellen beachtet :-)</description>
              <pubDate>Tue,  20 May  2008 22:54:58 GMT</pubDate>
     </item>

     <item>
              <title>Die Luftfilterklappe.</title>
              <link>http://motobiker.info/big/luftfilterklappe.htm</link>
              <description>Der Luftfilter wurde verändert? Zu viel Luft steht zur Verfügung? Mit der Luftfilterklappe ist das während der Fahrt perfekt eingestellt.</description>
              <pubDate>Tue,  20 May  2008 22:54:58 GMT</pubDate>
     </item>

     <item>
              <title>Der McCoi Ketten Oiler.</title>
              <link>http://motobiker.info/big/mc-coi.htm</link>
              <description>Vorteile der Kette gepaart mit perfekter Schmierung. Der McCoi Kettenoiler. Update!</description>
              <pubDate>Tue,  20 May  2008 22:54:58 GMT</pubDate>
     </item>

     <item>
              <title>Das beste Oil für die BIG - UPDATE</title>
              <link>http://motobiker.info/big/motul-v300.htm</link>
              <description>Kein Oil was ich kenne, kann das leisten. Das V300 Competition 15/50 von Motul ist die Nr.1 - Der Nachfolger ist da. Supergünstige Bezugsquelle gefunden.</description>
              <pubDate>Mon, 07 Jul  2008 18:58:18 GMT</pubDate>
     </item>

     <item>
              <title>Probleme schnell gelöst</title>
              <link>http://motobiker.info/big/problemchen.htm</link>
              <description>Sammlung von Tipps zur Problemlösung.</description>
              <pubDate>Tue, 08 Jul  2008 18:21:52 GMT</pubDate>
     </item>

     <item>
              <title>Reifen für die CB1000 Superfour - Big One - BT021 Bericht</title>
              <link>http://motobiker.info/big/reifen.htm</link>
              <description>Update 4/2008 Fazit nach 9000 Kilometer / Moderne Reifen auf der BIG durch 17" Umbau. Es lohnt sich. Viel besseres Fahrverhalten!</description>
              <pubDate>Wed,  28 May  2008 11:22:22 GMT</pubDate>
     </item>

     <item>
              <title>Spiel im Antrieb?</title>
              <link>http://motobiker.info/big/ruckdaempfer.htm</link>
              <description>Einige Gummis einkleben und das Ruckeln ist vorbei.</description>
              <pubDate>Tue,  20 May  2008 22:54:58 GMT</pubDate>
     </item>

     <item>
              <title>Ketten Oiler Scott.</title>
              <link>http://motobiker.info/big/scott-oiler.htm</link>
              <description>Die nicht gerade billige Billiglösung zur Kettenschmierung.</description>
              <pubDate>Tue,  20 May  2008 22:54:58 GMT</pubDate>
     </item>

     <item>
              <title>Die Big - Motortuning mit einfachen Mitteln. Zusammenfassung und Erweiterungen 2008.</title>
              <link>http://motobiker.info/big/motortuning.htm</link>
              <description>Eine Zusammenfassung sinnvoller Tuningmaßnahmen an der Big - Update 2008.</description>
              <pubDate>Tue,  20 May  2008 22:54:58 GMT</pubDate>
     </item>

     <item>
              <title>Honda CB 1000: Tuning - 8 PS durch Leichtlaufkette?</title>
              <link>http://motobiker.info/big/did-kette-tuning.htm</link>
              <description>Tuning: Mit der Leichtlaufkette D.I.D ZVM2 530 116 werden einige PS am Hinterrad frei. Bis zu 8 PS sind mit dieser einfachen Aktion zu erreichen.</description>
              <pubDate>Mon, 07 Jul  2008 21:48:06 GMT</pubDate>
     </item>

     <item>
              <title>Ventile selbst einstellen.</title>
              <link>http://motobiker.info/big/Ventile-einstellen.htm</link>
              <description>Die Ventile einstellen, die einfache Methode - besser geht es nicht.</description>
              <pubDate>Tue,  20 May  2008 22:54:58 GMT</pubDate>
     </item>

     <item>
              <title>Honda CB 1000: Der Kettenspanner. Austausch</title>
              <link>http://motobiker.info/big/kettenspanner.htm</link>
              <description>Der Kettenspanner. Wie wird er gewechselt? Anleitung mit Fotos von UWE</description>
              <pubDate>Sun, 01 Jun  2008 19:53:38 GMT</pubDate>
     </item>

     <item>
              <title>Vergaser Tuning</title>
              <link>http://motobiker.info/big/vergaser-nadel.htm</link>
              <description>Ohne Vergaserausbau schnell gemacht. Tuning.</description>
              <pubDate>Tue,  20 May  2008 22:54:58 GMT</pubDate>
     </item>

     <item>
              <title>Die Unterdruck Membrane.</title>
              <link>http://motobiker.info/big/unterdruckmembrane.htm</link>
              <description>Die Unterdruck Membrane schaltet die Benzinzufuhr ab, wenn der Motor nicht läuft. Schon ein kleiner Riss macht aus der Vergaserversion einen Einspritzer :-)</description>
              <pubDate>Tue,  20 May  2008 22:54:58 GMT</pubDate>
     </item>

     <item>
              <title>Die Kamera war dabei.</title>
              <link>http://motobiker.info/big/video.htm</link>
              <description>Einige Videos, die ich mit der Big gedreht habe.</description>
              <pubDate>Tue,  20 May  2008 22:54:58 GMT</pubDate>
     </item>

     <item>
              <title>Vorschall Dämpfer bearbeiten.</title>
              <link>http://motobiker.info/big/vorschalldaempfer.htm</link>
              <description>So kann man den Umweg durch den Vorschalldämpfer zumindest ohne viel Aufwand begradigen. Hammer und Meißel ans Werk.</description>
              <pubDate>Tue,  20 May  2008 22:54:58 GMT</pubDate>
     </item>

     <item>
              <title>Update 4/2008: Überbrückungs- und Ladekabel für Motorrad.</title>
              <link>http://motobiker.info/big/ladekabel.htm</link>
              <description>Motorrad Ladekabel immer dabei. Batterie uberbrücken und laden mit einem Kabel. Als Update Siebung gegen Spannungsspitzen einbauen. </description>
              <pubDate>Tue,  20 May  2008 22:54:58 GMT</pubDate>
     </item>

     <item>
              <title>Zündung? Motor läuft nicht mehr.......</title>
              <link>http://motobiker.info/big/zuendung.htm</link>
              <description>Vom Abenteuer Motorschalter, Seitenständer, Kupplungsschalter, Zündgeber und Zündbox. Unglaubliche Begegnungen der unbekannten Art.</description>
              <pubDate>Thu,  19 Jun  2008 16:40:38 GMT</pubDate>
     </item>

     <item>
              <title>Heckhöherlegung. Es gibt wieder einen Hersteller.</title>
              <link>http://motobiker.info/big/heckhoeherlegung.htm</link>
              <description>Heckhöherlegung. Es gibt wieder einen Hersteller. Wer hat Erfahrungen damit?</description>
              <pubDate>Fri,  29 Aug  2008 19:19:36 GMT</pubDate>
     </item>

     </channel>
</rss>
